Узбекистан ищет выход в порты Пакистана

Узбекистан выступает за скорейшее строительство железной дороги «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» для выхода к морю. Этот вопрос обсуждался в АО «Узбекистон темир йуллари» (железные дороги Узбекистана) между и. о. председателя правления Xуснутдином Хасилоым и генеральным директором афганских железных дорог Бахтом уль-Рахмоном Шарафатом

На мероприятии Хасилов отметил, что скорейшее осуществление строительства железной дороги  и обеспечение перевозок грузов в этом направлении, позволит государствам региона по железной дороге выйти к портам Пакистана, сообщает пресс-служба АО «Узбекистон темир йуллари»..

Также он подчеркнул, что формирование транзитных возможностей для Афганистана приведет к экономическому развитию этой страны, и что АО «Узбекистон темир йуллари» готово оказать всю необходимую помощь афганским железным дорогам.

Генеральный директор афганских железных дорог Бахт уль-Рахман Шарафат в свою очередь выразил надежду на дальнейшее развитие долгосрочного сотрудничества в транспортно-коммуникационной системе.

Железная дорога «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар» протяженностью 600 км свяжет государства Центральной Азии (ЦА) с большими морскими портами Пакистана для развития регионального сообщения и торговли.

Транспортировка товаров из Пакистана в Узбекистан по новой ж/д составит не 35, а 3-5 дней, а стоимость перевозки одного стандартного грузового контейнера может снизиться почти в три раза.

Вместе с тем, ожидается, что объем грузоперевозок по данному маршруту может составить 10 млн тонн. До этого в марте в рамках визита в Пакистан президент Шавкат Мирзиёев подчеркнул особую значимость этого проекта, пишет «Спутник».

«Железная дорога „Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар“ – это наше общее будущее. Когда строительство этого пути будет завершено, мы создадим самый близкий, дешевый и безопасный коридор, соединяющий Пакистан с Центральной Азией. Эта железная дорога полностью изменит облик наших регионов», – отметил президент Узбекистана.