Кто живёт сегодня в Мали (95% населения мусульмане) — будь то гражданин, полевой наблюдатель или исследователь, — понимает, что картина, которую рисуют некоторые СМИ, далеко не полностью отражает реальность происходящего на местах.
Пока экраны заполняют заголовки о «тотальном коллапсе» и о «приближении экстремистских группировок к захвату столицы Бамако», жизнь здесь продолжается — сложная, но всё же далекая от преувеличенного образа, создаваемого в новостях.
Текущие трудности
В последние недели Мали столкнулась с заметной нехваткой топлива, что сказалось на работе некоторых государственных служб. Учебные заведения по всей стране временно приостановили занятия, а часть транспорта вынуждена была остановиться.
Тем не менее жизнь не замерла. Рынки работают, основные товары есть в продаже, и пока не наблюдается продовольственного кризиса, о котором говорят некоторые источники. В столице Бамако жизнь идёт своим чередом: цены стабильны, паники нет. Даже в соседних регионах — Куликоро, Кае, Сикасо — всё более-менее спокойно, хоть и ощущается замедление поставок из Сенегала и Кот-д’Ивуара.
Армия Мали остаётся на ключевых позициях, службы безопасности продолжают операции. Пути, по которым раньше бесконтрольно перевозили топливо и грузы, теперь контролируются и регулируются, чтобы предотвратить контрабанду и перехват топлива вооружёнными группами.
Глубинные причины кризиса
Происходящее сегодня в Мали — это не просто «топливная проблема». За ней скрываются более глубокие военные и политические сдвиги.
На протяжении последнего года террористические группы, ранее базировавшиеся в центральной части страны (в районах Мопти, Бандьягара, Коро, Банкас, части Сегу), начали постепенно двигаться на юг — ближе к столице. Это не случайное движение, а продуманная тактика, цель которой — рассредоточить силы армии Мали (FAMA), сконцентрированные в северных и центральных районах.
Параллельно активизировались мятежные силы FLA, базировавшиеся у границы с Алжиром. Их продвижение на юг, совпадающее по времени с активностью террористов, наводит на мысль о некоем негласном согласовании действий: создать давление с разных направлений и заставить армию распылить силы.
Таким образом, нынешнее положение дел — это не крах и не падение государства, как пытаются представить некоторые СМИ, а скорее перегруппировка вооружённых групп. Они временно расширяют зону своего присутствия, чтобы затем вернуться к атакам на север — свои традиционные районы.
Это уже происходило ранее: боевики отступали, чтобы перегруппироваться, и через время возвращались. Но сейчас ситуация иная — армия Мали стала более организованной и опытной.
Разрыв между СМИ и реальностью
Если судить по заголовкам международной прессы, создаётся впечатление, будто Мали — страна на грани краха: «Аль-Каида* близка к захвату страны», «Нехватка топлива парализует Бамако», «Военная хунта переживает последние дни».
Но для тех, кто находится в Бамако, всё выглядит иначе. Да, есть кризис, но нет ни хаоса, ни паники.
Кто знает географию Мали, понимает: у банд нет ни численного, ни логистического потенциала, чтобы реально угрожать столице. Их действия ограничены локальными атаками на второстепенных трассах или в горных районах.
Многие международные СМИ освещают события дистанционно, без надёжных полевых источников, из-за чего мелкие инциденты раздуваются до масштабов «национальной катастрофы».
Даже заявления о «блокаде столицы» сильно преувеличены: речь идёт о частичном перекрытии некоторых дорог (например, Кае–Бамако, Сикасо–Бамако), а не о настоящем военном осаде.
Армия Мали по-прежнему контролирует обстановку и проводит операции для обеспечения безопасности на ключевых маршрутах. Просто организация движения грузовиков теперь занимает больше времени, поскольку топливные колонны формируются и сопровождаются под охраной.
Тактика «экономического удушения»
Видно, что экстремистские бандгруппы, прикрывающиеся исламом, сейчас делают ставку не на прямое нападение на столицу, а на попытку «экономического удушения»: перерезать пути снабжения, вызвать нехватку топлива и подорвать доверие к властям.
Ранее они уже пытались сжигать заводы и технику, ремонтирующую дороги, а теперь — атакуют бензовозы. Но, несмотря на это, жизнь не остановилась.
Цена топлива в столице остаётся прежней — 775 франков КФА за литр. Государство удерживает цены и предотвращает спекуляции, не допуская перехода топливного кризиса в продовольственный.
Таким образом, попытка боевиков вызвать хаос обернулась против них: вместо подрыва доверия к властям она усилила общественную поддержку переходного правительства. Люди осознали, что цель экстремистов — разрушить экономику, и сплотились вокруг идеи укрепления безопасности и независимости страны.
Заключение
Жители Бамако не нуждаются в репортажах, чтобы понять: да, кризис реален, но страна не пала. Мали страдает, но не сдаётся. Люди жалуются и смеются одновременно — и именно это внутреннее упорство делает страну особенной.
Может, камеры не улавливают этих нюансов, но тот, кто живёт здесь, знает их цену. Когда солнце садится за Нигер, а генераторы зажигаются в домах, чувствуешь, что Бамако, уставшая, но живая, продолжает дышать — вопреки всем мрачным прогнозам.
Мали — это не просто кризис топлива и борьба за влияние. Это история народа, который держится за жизнь, несмотря ни на что.
Сегодняшняя ситуация — не крах, а очередное испытание. Разница между тем, что мы видим на улицах, и тем, что показывают на экранах, — это разница между реальностью и медийной легендой.
Главное сейчас — не просто передавать новости, а показывать правду. СМИ должны слышать голоса тех, кто живёт здесь, кто продолжает работать, верить и бороться, несмотря на трудности. Ведь истина — не всегда в заголовках.
*запрещена в РФ
Марига Масри, аналитик из Мали
Информационное агенство IslamNews.Ru
Войти с помощью: