По информации Al Jazeera Net, Египет находится на завершающей стадии переговоров о присоединении к проекту разработки турецкого истребителя пятого поколения «Каан». Это один из наиболее стратегически значимых оборонных проектов Турции, который, как ожидается, станет заменой американскому F-35, в получении которого Анкаре было отказано США после покупки у России системы ПВО С-400.
Сайт Tactical Report, специализирующийся на разведывательных данных в области оборонной промышленности, энергетики и геополитики в странах Ближнего Востока и Северной Африки, сообщил, что первый интерес Египта к проекту проявился во время визита президента Абдель Фаттаха ас-Сиси в Турцию в сентябре прошлого года. Он выразил интерес к самолету, разрабатываемому Турецкой аэрокосмической компанией (TAI), а египетская военная делегация осмотрела прототип самолёта, который, как ожидается, поступит на вооружение в 2030 году.
Согласно военному порталу Муктабар аль-дафа аль-араби (Moktabar al-Difa al-Arabi), меморандум о взаимопонимании может быть подписан уже к концу 2025 года. Документ станет основой для партнерства и определит роль Египта в программе «Каан», а также укажет египетские структуры, которые будут участвовать в проекте.
Общие идеи и схожие опасения
Обе страны разделяют стремление к технологической независимости в сфере оборонной промышленности, а также обеспокоенность воздушным превосходством Израиля, особенно после 12-дневной израильско-иранской войны. Турецкая разведывательная академия в своих отчетах рекомендовала срочно развивать воздушные возможности.
Кроме того, обе страны стремятся диверсифицировать источники вооружений, уходя от сложностей, связанных с американскими оружейными контрактами. После покупки Турцией российских С-400 она заключила соглашение о приобретении 40 истребителей Eurofighter Typhoon у Германии — конкурента F-35.
Египет же расширяет сотрудничество с Китаем: в апреле прошли совместные учения «Орлы цивилизации», во время которых Пекин продемонстрировал широкий спектр вооружений, включая самолёты-разведчики KJ-500 и истребители J-10 °C, которые получили известность после того, как превзошли французские Rafale в ходе индо-пакистанского конфликта.
Хотя Китай официально отрицал сообщения о продаже J-10 °C Египту, провал сделки по закупке российских Су-35 может сделать китайские самолёты реальной альтернативой.
Характеристики, отвечающие амбициям
Идея египетского участия в проекте «Каан» возникла после того, как египетские эксперты ознакомились с самолётом, обладающим характеристиками, которые могут значительно усилить ВВС Египта.
По данным портала SavunmaTR, «Каан» имеет выдающиеся возможности в воздушных боях «воздух-воздух» и «воздух-земля», что позволяет обеспечивать господство в воздухе и наносить точные удары на сверхзвуковых скоростях до 1,8 Маха. Самолёт оснащён системами с элементами искусственного интеллекта, способен вести бой в беспилотном режиме и выполнять функции командного центра. Он обладает всеми характеристиками истребителей пятого поколения: высокой скоростью, манёвренностью и низкой радиолокационной заметностью.
Заказы и перспективы экспорта
Первый испытательный полёт «Каан» состоялся 21 февраля 2024 года, продолжался 13 минут, во время которых самолёт достиг высоты 8 тысяч футов и скорости 230 узлов. Второй полёт прошёл 6 мая 2024 года: длительность — 14 минут, высота — 10 тысяч футов, скорость — 230 узлов.
Успешные испытания и непрерывная доработка самолёта с планами ввода в строй к 2030 году уже привели к заключению сделки с Индонезией на 48 самолётов пятого поколения «Каан» в рамках 17-й Международной оборонной выставки IDEF 2025 в Стамбуле.
Турция планирует экспортировать «Каан» в другие страны по конкурентоспособной цене и с менее жёсткими условиями по сравнению с F-35. Для собственных ВВС Турции планируется закупить 250 самолётов. Реализация программы позволит Турции войти в клуб производителей истребителей пятого поколения наряду с США, Китаем и Россией.
Информационное агенство IslamNews.Ru
Войти с помощью: