Rezvani Motors — калифорнийский производитель бронированных внедорожников и карбоновых суперкаров. Машины выпускаются малыми тиражами, оснащаются двигателями мощностью до тысячи лошадиных сил и предлагают уровень защиты, сопоставимый с автомобилями первых лиц государств. Бренд известен прежде всего своей флагманской моделью Tank, а также историей основателя — выходца из Ирана Ферриса Резвани.
Из Персии в Калифорнию
Феррис Резвани родился в 1975 году в Иране. Его отец был военным лётчиком, пилотировал истребитель F-4 Phantom. В 1984 году семья уехала в США. Феррис получил образование программиста, устроился в IBM, но офисная жизнь быстро ему наскучила. «Мне стало скучно, и я решил основать автомобильную компанию», — вспоминает он.
Стартовый капитал — пять тысяч долларов, занятых у отца. Первый серьёзный опыт — работа над дизайном суперкара Vencer Sarthe. А в 2014 году он открыл Rezvani Motors. Сегодня его компания выпускает экстремальные машины, а сам он управляет бизнесом с оборотом в десятки миллионов долларов. Его принцип: когда твоя фамилия на логотипе, ты не имеешь права на провал.
От «Зверя» до «Танка»
Первой моделью стал Rezvani Beast, представленный в 2014 году.
Rezvani BeastЭто суперкар, вдохновлённый истребителями: лёгкий (меньше многих городских хэтчбеков), полностью карбоновый, с турбированным мотором и разгоном до сотни менее чем за три секунды. В базовой версии у него нет ни крыши, ни дверей. Первым покупателем Beast оказался певец Крис Браун — он снял машину в клипе, и о бренде узнали во всём мире.
Флагман компании — Rezvani Tank. Его представили в 2017 году, а в 2026-м вышло третье поколение. Если Beast — это скорость, то Tank — это защита и заявление о статусе. Внешность у него полностью своя: рубленые линии, никаких плавных изгибов, агрессивная светодиодная оптика. В основе — рама от Jeep Wrangler, но выглядит Tank как нечто совершенно иное.
Rezvani TankМоторы на выбор: от обычных рядных «четвёрок» до атмосферных V8. Но главное — опция с двигателем «Demon» объёмом 6.2 литра и мощностью за тысячу лошадиных сил. Двухтонный бронированный внедорожник на огромных колёсах разгоняется как спорткар. Сочетание брони и гипермотора — вот что делает Tank уникальным.
Защита и технологии
Главное в Tank — даже не мотор, а уровень защищённости. За доплату кузов покрывают композитной бронёй: она вдвое легче стали, но держит очередь из автомата и взрыв гранаты под днищем. Электронику прячут в бронекапсулу, аккумулятор защищают кевларом. Для водителя ставят тепловизор, систему ночного видения, дымовую завесу и электрошокеры в дверных ручках. По сути, Tank предлагает защиту уровня президентского кортежа, но в упаковке серийного внедорожника.
Кроме Beast и Tank, у бренда есть шестиколёсный пикап Hercules на базе Jeep Gladiator и роскошный внедорожник Vengeance на платформе Cadillac Escalade. Все они объединены одним принципом: максимум мощности, максимум защиты и никаких уступок.
Автомобиль-бункер Rezvani Vengeance имеет противоминную защиту и способен выдержать удар ЭМИ-пушкиФеномен Rezvani
Феррис Резвани уехал из Ирана в девять лет, начинал в США с нуля, семь лет просидел в IBM, а потом взял у отца пять тысяч долларов и решил делать суперкары. История человека, который не захотел сидеть в офисе, когда хотелось создавать нечто другое.
Узнаваемый квадратный силуэт, узкие светодиодные фары и огромные колёса выделяют автомобили Rezvani в любом потоке. Этот бренд — доказательство того, что упорство, талант и готовность рискнуть могут превратить самую смелую идею в реальность.
Информационное агенство IslamNews.Ru
Войти с помощью: