«Будет жить в кредит, но машину обновит»: эксперт объяснил бум китайских авто психологией россиян

Автоэксперт Алексей Мочалов считает, что россияне, в отличие от европейцев, стремятся любой ценой приобрести новый автомобиль. По его словам, в России и Европе сложились разные модели потребительского поведения при выборе автомобиля: для россиянина машина — это средство самовыражения и статусный символ, тогда как для европейца — прежде всего утилитарный инструмент для передвижения.

«Для россиянина автомобиль — это далеко не бытовой прибор, это предмет самовыражения. Он экономить на автомобиле будет в последнюю очередь. Если средний европеец может себе спокойно позволить ездить на 20-летнем Мегане, и на него никто не будет косо смотреть, то человек из города-миллионника в России болезненно заинтересован поменять машину любой ценой, то есть он будет жить в кредит, он сэкономит на ремонте в квартире и на отпуске летом, но машину он обновит», — заявил Мочалов.

По его словам, именно с этим во многом связано большое число новых китайских автомобилей на российском рынке.

Исследования подтверждают эту закономерность. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», 44% россиян меняют автомобиль, потому что «предыдущий надоел» или «вышла новая модель». В Европе этот показатель значительно ниже: в Германии и Франции такую причину назвали лишь 8% покупателей, в Великобритании — 7%, в Италии — 12%.

Главная причина для смены автомобиля у европейцев — практическая: 61% немцев, 54% итальянцев, 53% французов и 51% англичан покупают новую машину только после выхода из строя предыдущей. В России эта причина значима лишь для 25% автовладельцев.